ヤマハMT09を1番高く即日現金高価買取り業者に売る方法!

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今回はヤマハMT09のご紹介をします。

MTシリーズ第二世代MT07と共に開発。
その後、欧州市場向けに発売、そして日本仕様としてMT09およびMT09Aが2014年4月10日に発売されました。

ライダーの意のままに操れるMT09ですが、その訳はライダーのスロットル操作に対して、リニアなトルクを生みだすこと。
その設計思想の“クロスプレーン・コンセプト”に基づいて開発したのがこの3気筒エンジン。

水冷DOHC直接3気筒4バルブフューエルインジェクション搭載エンジンです。

低速域でのなめらかなトルク特性や、高回転域でしなやかな感覚が得られます。。

エンジンパワーをライダーの意思とシンクロさせて、マシンと話すようなインタラクティブな関係を実現。

マスの集中化を推し進めたボディと共に、徹底した軽量設計は、とてもコンパクトで軽量スリム。

かつてない自由自在感が日常的な速度域で感じることが出来るでしょう。

毎日がとても楽しくなり、街を駆け抜ける、そして週末がもっと待ち遠しくなるそんな一台です。

フレームはCFアルミダイキャスト製の軽量アルミフレーム、そしてリアアームは、左右のCFアルミダイキャスト製パーツをクロスメンバーと溶接してユニットを一つにし、剛性と軽量化のバランスを両立させました。

これらは爽快なハンドリングに大変貢献しています。

ヘッドランプはマルチリフレクターヘッドライトを採用しており、テールランプは中央左右にLEDを使っております。
MT09の特徴は、ストップ点灯時は全体にLEDが点灯し、テールランプ点灯時はセパレートで点灯するなど、ユニークなデザインになっています。


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